กีฬา (sport)

ปาลู คว้าแชมป์ที่พอร์ตแลนด์ ฟื้นแชมป์ IndyCar

รอบคัดเลือกเห็นเสาแรกของ Alex Palou ใน IndyCar ในขณะที่ Scott Dixon ผ่านเข้ารอบในแถวที่สอง เซสชั่นการคัดเลือกถูกทำเครื่องหมายโดยการล่มสลายของ Penske เป็นหลัก ไม่มีไดรเวอร์ของทีมใดที่ไปถึง Fast 12 การเริ่มต้นนั้นกระวนกระวายใจมากเนื่องจากแทร็ก ปาลูและดิกสันทำได้ดีขึ้น โดยชาวนิวซีแลนด์แซงหน้ารอสซี เบื้องหลังคือความโกลาหลทั้งหมดที่มีการปะทะกันหลายครั้ง ดิกสันและปาลูตัดขาด ขณะที่เฟลิกซ์ โรเซนควิสต์หลีกเลี่ยงพวกเขาอย่างหวุดหวิดและไม่แม้แต่จะพยายามเข้าโค้งแรก ข้างหลัง Romain Grosjean เบรกช้ามากและชนกับ Romain Grosjean, Helio Castroneves และ James Hinchcliffe ถูกบังคับให้ออกจากตำแหน่งหลังจากเริ่มต้น Will Power ถูกตรึงไว้เป็นเวลานานเพราะทีมของเขากำลังพยายามซ่อมรถของเขา Callum Ilott ผู้ซึ่งเปิดตัว IndyCar ของเขาผ่านจุดที่เลวร้ายที่สุดในมุมแรกนี้ และมือใหม่ก็อยู่ใกล้แค่หัวมุมจาก 10 อันดับแรก Palou, Dixon และ Rosenqvist รวมถึงคนขับรถทุกคนที่ตัดเล่ห์เหลี่ยมที่ มุมแรกถูกลดระดับไปด้านหลังแพ็ค Pato O’Ward นำหน้า Graham Rahal และ Ed Jones Marcus Ericsson และSébastien Bourdais ตามมา ขณะที่ Simon Pagenaud กลับมาที่แปดหลังจากการเริ่มต้นที่วุ่นวายนี้ Grosjean สามารถกลับมาติดตามเส้นทางต่อไปได้ 15 รอบ ส่วนที่เหลือของการแข่งขันมีการเปลี่ยนแปลงเชิงกลยุทธ์มากมาย ไม่นานก่อนครึ่งทางที่การละทิ้ง Dalton Kellet เนื่องจากความล้มเหลวทางกลทำให้เกิดการวางตัวเป็นกลาง นักบินหลายคนหยุดในโอกาสนี้ Rahal เข้าควบคุมการแข่งขันก่อน Jones และ Jack Harvey ขณะที่ Palou ปีนขึ้นไปที่สี่ เขานำหน้า Josef Newgarden และ Dixon Ilott ก็หยุดนิ่งในรถยนต์นั่งเดี่ยว Juncos Hollinger Racing รุ่นใหม่ของเขา จากนั้นราฮาลก็เป็นผู้นำสตรีคต่อไปของการแข่งขัน ด้วยรอบหลายสิบรอบที่เขายังคงนำอย่างชัดเจนเหนือโจนส์และฮาร์วีย์ จากนั้นผู้นำทั้งสามก็หยุด โดยปล่อยให้ดิกสันและปาลูเป็นผู้นำ ในทางกลับกัน นักแข่งของ Ganassi ต่างก็เคารพใน Pitstop ของพวกเขา และได้อันดับที่เจ็ดและเก้า โดยปล่อยให้ McLaughlin และ Pagenaud นำหน้า O’Ward Palou ฟื้นการควบคุมอย่างรวดเร็วด้วยการเปลี่ยนกลยุทธ์ นำหน้า Rossi และ Dixon ซึ่งอยู่ห่างจากประตู 25 รอบ นี่คือช่วงเวลาที่ Simon Pagenaud ปะทะกับเพื่อนร่วมทีมอีกครั้ง คราวนี้ Power แม้ว่าคราวนี้เขาจะรับผิดชอบมากกว่านี้เล็กน้อย แต่เป็นการปะทะกันครั้งที่สี่กับนักแข่งอีกคนของ Penske ในหลายเชื้อชาติ ได้นำรถปลอดภัยไปใช้งาน การเริ่มต้นใหม่ของการแข่งขันที่ตามมาไม่นาน Oliver Askew ถูก Bourdais ติดงอมแงม ผู้ที่เข้าแข่งขันในการแข่งขันครั้งแรกของเขาสำหรับ Rahal Letterman Lanigan ได้เกิดการปะทะกันครั้งที่สองในวันหลังจากการออกสตาร์ท การวางตัวเป็นกลางที่ตามมาไม่นานเช่นกัน แต่มันช่วยให้ Palou, Rossi และ Dixon สามารถประหยัดเชื้อเพลิงได้ 15 รอบจากการเข้าเส้นชัยจาก 110 ในการแข่งขันครั้งนี้ Palou นำหน้า Rossi ไป 1 “3 และ Dixon โดย 2” 3 Harvey อยู่อันดับที่สี่ของ Newgarden, Rosenqvist, Ericsson, Colton Herta, McLaughlin และ Rahal Palou ไม่สามารถแตะต้องได้ในช่วงสุดท้ายและในที่สุดก็เอาชนะ Rossi และ Dixon ได้ในที่สุด การแข่งขันที่ดีมากสำหรับทีม Ganassi ซึ่งนักแข่งชาวสเปนเป็นผู้นำในการแข่งขันชิงแชมป์ Harvey และ Newgarden นำหน้า Rosenqvist, Ericsson, Herta, McLaughlin และ Rahal ซึ่งจะต้องผิดหวังอย่างแน่นอนที่จะจบในอันดับที่สิบ ในที่สุด O’Ward ก็จบอันดับที่ 14 ซึ่งทำให้เขาต้องล้มเลิกการเป็นแชมป์ ชาวฝรั่งเศสคนแรกในการจัดอันดับ Bourdais จบที่ 18 และ Pagenaud และ Grosjean จบการแข่งขันที่ 21 และ 22 รองจาก Jimmie Johnson ฤดูกาลจะดำเนินต่อไปสำหรับการแข่งขันรอบสุดท้ายในสัปดาห์หน้าที่สนามลากูน่า เซก้าในตำนาน

Back to top button