สุขภาพ (Health)

เจแปนแอร์ไลน์ระดมทุน 2.7 พันล้านดอลลาร์สู่ตำแหน่งหลังยุคโควิด-19

โปรดลองค้นหาอีกครั้ง Economy1 ชั่วโมงที่แล้ว (10 ก.ย. 2564 02:15 น. ET) © Reuters รูปถ่าย: เครื่องบินเจแปนแอร์ไลน์ (JAL) นั่งบนแอสฟัลต์ที่สนามบินนิวชิโตเสะในซัปโปโรฮอกไกโดประเทศญี่ปุ่น 4 พฤษภาคม 2564 REUTERS / Issei Kato โดย Maki Shiraki และ Jamie Freed TOKYO (รอยเตอร์) – Japan Airlines Co Ltd (JAL) ) กล่าวเมื่อวันศุกร์ที่ผ่านมาว่าได้สรุปแผนการออกเงินกู้ไฮบริดและพันธบัตรด้อยสิทธิจำนวน 300 พันล้านเยน (2.73 พันล้านดอลลาร์) เพื่อให้มีเครือข่ายความปลอดภัยและวางตำแหน่งสำหรับสภาพแวดล้อมทางธุรกิจหลังการระบาดของโรคโคโรนาไวรัส สายการบินจะเพิ่มเงินให้กู้ยืมแบบไฮบริด 2 แสนล้านเยนและ 100 พันล้านเยนจากหุ้นกู้ด้อยสิทธิ สายการบินระบุในแถลงการณ์ต่อตลาดหลักทรัพย์ JAL ได้ประกาศแผนเบื้องต้นสำหรับการระดมทุนในวันพฤหัสบดี แต่ได้ให้รายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับการผสมผสานเงินทุนและการใช้งานในวันศุกร์ “เราต้องการรักษาสายสัญญาที่ไม่ได้ใช้ เนื่องจากเราเชื่อว่าเป็นเครือข่ายความปลอดภัยทางเลือกสุดท้าย” ยูอิจิโร คิโตะ ผู้จัดการทั่วไปฝ่ายการเงินของ JAL กล่าวกับผู้สื่อข่าว “เราไม่ต้องการที่จะคร่ำครวญถึงสิ่งที่ไม่คาดฝัน” เมื่อเดือนที่แล้ว สายการบินคาดการณ์ว่าอัตราการเผาผลาญเงินสดจะลดลงเหลือประมาณ 5 พันล้านเยนต่อเดือนในไตรมาสที่สองสิ้นสุดวันที่ 30 กันยายน จาก 10,000 ล้านเป็น 15 พันล้านเยนต่อเดือนในไตรมาสแรก อย่างไรก็ตาม Kito กล่าวว่าสถานการณ์ COVID-19 ที่รุนแรงในญี่ปุ่นทำให้บริษัทไม่มั่นใจว่าจะสามารถบรรลุเป้าหมายการใช้จ่ายเงินสดในไตรมาสที่สองได้ สายการบินกล่าวว่า เงินที่ได้จากการเพิ่มทุนจะถูกนำมาใช้เพื่อแนะนำเครื่องบินแอร์บัส SE (OTC:) A350-1000 เป็นเครื่องบินประจำตำแหน่งรุ่นใหม่ ช่วยลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ในเที่ยวบินระหว่างประเทศ JAL จะต่ออายุระบบการจัดการรายได้สำหรับเส้นทางภายในประเทศและชำระหนี้อื่นๆ ด้วยเงินที่ได้จากการระดมทุนดังกล่าว “นี่ไม่ใช่แค่เกี่ยวกับการป้องกัน แต่การจัดหาเงินทุนนี้ยังวางตำแหน่งตัวเราเองให้มีความก้าวร้าวในอนาคตหลังการระบาดของไวรัสโคโรน่า” คิโตะ กล่าว ($ 1=109.7400 เยน) บทความที่เกี่ยวข้อง คำปฏิเสธความรับผิดชอบ: Fusion Media ขอเตือนคุณว่าข้อมูลที่อยู่ในเว็บไซต์นี้ไม่จำเป็นต้องเป็นข้อมูลตามเวลาจริงหรือถูกต้องเสมอไป CFDs (หุ้น ดัชนี ฟิวเจอร์ส) และราคา Forex ทั้งหมดไม่ได้มาจากการแลกเปลี่ยนแต่มาจากผู้ดูแลสภาพคล่อง ดังนั้นราคาจึงอาจไม่ถูกต้องและอาจแตกต่างจากราคาตลาดจริง ซึ่งหมายความว่าราคาเป็นสิ่งบ่งชี้และไม่เหมาะสำหรับวัตถุประสงค์ในการซื้อขาย ดังนั้น Fusion Media จึงไม่รับผิดชอบต่อการสูญเสียการซื้อขายใดๆ ที่อาจเกิดขึ้นจากการใช้ข้อมูลนี้ Fusion Media หรือใครก็ตามที่เกี่ยวข้องกับ Fusion Media จะไม่รับผิดชอบต่อการสูญเสียหรือความเสียหายอันเป็นผลมาจากการพึ่งพาข้อมูล ซึ่งรวมถึงข้อมูล ใบเสนอราคา แผนภูมิ และสัญญาณซื้อ/ขายที่มีอยู่ในเว็บไซต์นี้ โปรดรับทราบอย่างครบถ้วนเกี่ยวกับความเสี่ยงและต้นทุนที่เกี่ยวข้องกับการซื้อขายในตลาดการเงิน ซึ่งเป็นหนึ่งในรูปแบบการลงทุนที่เสี่ยงที่สุด

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Back to top button