L’El Camino est un modèle Chevrolet emblématique et facilement reconnaissable. La muscle car à deux portes est une centrale électrique classique des années 70, et l’El Camino ajoute une touche unique au châssis qui la distingue avec sa propre personnalité. À l’arrière du véhicule, derrière les sièges se trouve un lit exposé plutôt qu’un hayon ou un coffre typique. L’El Camino pourrait agir comme une sorte d’hybride berline-pick-up pour les conducteurs qui devaient transporter toutes sortes d’équipements avec eux. C’est un véhicule flashy, bien sûr, mais avec cette dimension supplémentaire, l’El Camino se démarque vraiment et permet le transport d’équipements de travail, d’équipements sportifs et bien plus encore. La quatrième génération était dotée d’un moteur V8 de 5,7 L qui séparait davantage ce véhicule du peloton. Ces années modèles ont également été construites sur le châssis de wagon substantiel qui sous-tendait la Chevelle, ce qui en fait un exemple important de la gamme de Chevy pour accompagner le moteur agrandi.
Une El Camino de 1973 en bon état a un prix de vente moyen d’environ 9 800 $, ce qui en fait une excellente option pour un acheteur qui cherche à maximiser son pouvoir d’achat tout en recherchant une voiture musclée classique avec un sérieux coup de poing sous le capot.
[Featured image by Chevrolet via Wikimedia Commons | Cropped and scaled | Public Domain]
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