กีฬา (sport)

รถโรงเรียนบลูส์: ผู้ปกครองออตตาวาทะเลาะกันหลังจากการขนส่งถูกยกเลิก

ผู้เขียนบทความ: Joanne Laucius วันที่พิมพ์: 18 ก.ย. 2564 • 14 ชั่วโมงที่แล้ว • อ่าน 4 นาที • 5 ความคิดเห็น Anja Polisak และ Declan ลูกชายของเธอกำลังตกลงเรื่องรถโดยสารประจำทางสำหรับโรงเรียนของเขา ภาพโดย Errol McGihon /Postmedia เช่นเดียวกับคนอื่นๆ อีกหลายคน Anja Polisak และลูกชายของเธอถูกทิ้งให้รอ โฆษณานี้ยังไม่ได้โหลด แต่บทความของคุณดำเนินการต่อด้านล่าง Polisak อาศัยอยู่ใน Orléans ลูกชายของเธอ Declan อายุ 15 ปี มีความบกพร่องทางสติปัญญาเพียงเล็กน้อย เขาเดินไปที่โรงเรียนบ้านได้ แต่ต้องนั่งรถตู้เพื่อไปเรียนพิเศษที่ Ottawa Technical Secondary School ที่ Donald Street ในวันเปิดเรียนวันแรก โปลิศักดิ์และเดคแลนรอรถตู้ที่ไม่เคยมา ยังไม่ชัดเจนว่าเมื่อใดที่การขนส่งจะได้รับการคืนสถานะสำหรับ Declan และนักเรียนอีกหลายร้อยคนทั่วออตตาวาเนื่องจากผู้ให้บริการรถโดยสารพยายามดิ้นรนเพื่อให้ครอบคลุมเส้นทางท่ามกลางปัญหาการขาดแคลนคนขับ “ลูกชายของฉันได้รับการศึกษาเฉพาะในที่ที่เขาไม่สามารถเข้าถึงได้ ฉันคิดว่ามันเป็นปัญหาสิทธิมนุษยชน พวกเขาได้นำเขาออกจากพื้นที่เก็บกักน้ำของเขา พวกเขาพร้อมที่จะพาเขาไปที่นั่นอย่างแน่นอน” โปลิศักดิ์กล่าว อีกฟากของเมือง Ewan Morrison ยังต่อสู้กับรถโรงเรียน โฆษณานี้ยังไม่ได้โหลด แต่บทความของคุณดำเนินการต่อด้านล่าง ลูกสามคนของเขาไปโรงเรียนต่างๆ ในย่าน Bridlewood และ Glen Cairn ของ Kanata เส้นทางรถเมล์ยามบ่ายของลูกสาววัย 11 ขวบจากโรงเรียนมัธยม Glen Cairn ถูกยกเลิก ปล่อยให้มอร์ริสันต้องคิดออก แม้ว่าโรงเรียนมัธยม Glen Cairn Middle School อยู่ห่างจากโรงเรียนมัธยมของพี่ชายของเธอเพียงไม่กี่ช่วงตึก แต่เธอก็ไม่ได้รับอนุญาตให้ขึ้นรถบัสกลับบ้าน ในขณะที่นายจ้างกำลังช่วยเหลือในช่วงเริ่มต้นของการระบาดใหญ่ พวกเขาเริ่มเห็นอกเห็นใจน้อยลงเกี่ยวกับการหยุดงาน เขาตั้งข้อสังเกต “ผู้ปกครองจำนวนมากถูกทิ้งให้ทะเลาะกัน เราต้องอยู่หลายที่พร้อมกัน” โพลิศักดิ์ไม่ขับรถและบางครั้งก็พาดีแลนไปโรงเรียนด้วยระบบขนส่งสาธารณะ พ่อและปู่ของเดคแลนผลัดกันขับรถพาเขาไปโรงเรียน โฆษณานี้ยังไม่ได้โหลด แต่บทความของคุณดำเนินการต่อด้านล่าง “เราอยู่ในจุดที่เราต้องค้นหาว่างานของใครสำคัญกว่ากัน มันเครียดมากที่ต้องจัดการมันทุกวัน” เธอกล่าว มอร์ริสันกล่าวว่าเขาได้ขับรถบัสอีกคันที่มุ่งหน้าออกจากโรงเรียนมัธยมเกลนแคร์น มันขับตรงผ่านบ้านของเขา มอร์ริสันไม่แน่ใจว่าเหตุใดลูกสาวของเขาจึงไม่สามารถทำได้ “ผมมีปัญหากับการขาดแคลนคนขับ แต่มันน่าหงุดหงิด” เขากล่าว คณาจารย์ใต้. สำนักงานของ Allan Hubley ก็ถูกน้ำท่วมด้วยการโทรจากผู้ปกครอง จากการนับของเขา เส้นทางกระดานสาธารณะ 31 จาก 55 เส้นทาง และเส้นทางกระดานคาทอลิก 15 จาก 28 เส้นทางในคานาตาและสติตต์สวิลล์ ถูกตัดออกไป ในขณะที่นักเรียนบางคนสามารถเดินหรือขี่จักรยานไปโรงเรียนได้ แต่บางคนต้องเดินทางสามชั่วโมงต่อวัน Hubley ผู้ซึ่งได้รับโทรศัพท์จากผู้ปกครองจำนวนมากที่มีลูกในโครงการพรสวรรค์ที่ Merivale High School ใน Nepean และ Canterbury High School ซึ่งเป็นโรงเรียนแม่เหล็กกล่าว สำหรับศิลปะทางด้านตะวันออกของเมือง โฆษณานี้ยังไม่ได้โหลด แต่บทความของคุณดำเนินการต่อด้านล่าง “ฉันได้ยินจากผู้ปกครองว่าลูกๆ ของพวกเขาทำงานหนักแค่ไหนเพื่อเข้าร่วมโครงการเหล่านี้” ฮับลีย์กล่าว “มันบีบหัวใจ” สมาชิกสภาเมืองซึ่งเป็นตัวแทนของเขต Kanata และ Stittsville และผู้ดูแลผลประโยชน์ของคณะกรรมการสาธารณะ Christine Boothby กำลังทำงานเพื่อจัดเตรียมรถโดยสาร OC Transpo เพื่อพานักเรียนจาก Kanata ไปยัง Canterbury และ Merivale Hubley กล่าว เขามีข่าวดีเมื่อวันศุกร์: OC Transpo ได้ตกลงที่จะจัดหารถโดยสารเฉพาะสองคันสำหรับนักเรียน Merivale และอีกคันสำหรับ Canterbury เพื่อรับนักเรียนที่ Terry Fox Station และ Hazeldean Mall เริ่มตั้งแต่วันจันทร์ จนถึงตอนนี้ ครอบครัว Merivale 170 ครอบครัวและ 60 ครอบครัวใน Canterbury ใน Kanata และ Stittsville ได้ยืนยันว่าพวกเขาอยู่บนเรือแล้ว Hubley กล่าว สามารถเพิ่มความจุเพิ่มเติมได้หากต้องการ โฆษณานี้ยังไม่ได้โหลด แต่บทความของคุณดำเนินการต่อด้านล่าง อาจแก้ปัญหาบางอย่างได้ แต่ไม่ใช่ทั้งหมด หน่วยงานการขนส่งของโรงเรียนออตตาวา ซึ่งจัดการการเดินทางของนักเรียนสำหรับนักเรียนมากกว่า 60,000 คนในคณะกรรมการโรงเรียนเขตออตตาวา-คาร์ลตัน และคณะกรรมการโรงเรียนคาทอลิกออตตาวา ได้ระบุเส้นทางที่ยกเลิกมากกว่า 40 เส้นทางในกระดานสาธารณะ และอีกกว่าสองโหลที่คณะกรรมการคาทอลิกใน วันศุกร์ โดยระบุวันที่กลับไปให้บริการเป็น “ไม่ทราบ” นักเรียนชั้นประถมศึกษาปีที่ 7 ถึง 12 บางคนได้เปลี่ยนไปใช้ระบบขนส่งสาธารณะ และมีการเปลี่ยนแปลงหรือยกเลิกบริการรถโดยสารสีเหลืองบางส่วน โดยผู้ปกครองต้องออกไปหาพาหนะอื่น OSTA กำลังเตรียมรายงานที่สรุปสิ่งที่ได้ทำไปแล้วเพื่อบรรเทาปัญหาการขาดแคลนผู้ขับขี่สำหรับการปล่อยตัวให้ผู้อำนวยการโรงเรียนด้านการศึกษาในวันอังคาร โฆษณานี้ยังไม่ได้โหลด แต่บทความของคุณดำเนินการต่อด้านล่าง Roxborough Bus Lines Ltd. ให้บริการชุมชนทั่ว Eastern Ontario ด้วยรถโดยสารสีเหลือง 170 คันและรถตู้ 120 คันในออตตาวา Nick McRae ซีอีโอของการขับรถในออตตาวากล่าว “ทุกๆ ปีมันเลวร้ายลงเรื่อยๆ ตลาดออตตาวาเป็นหนึ่งในสามตลาดที่ยากที่สุดในออนแทรีโอในการรับสมัคร” เขากล่าว “เราอยู่ในตลาดที่มีการแข่งขันสูง เราสูญเสียคนขับให้กับบริษัทขนส่งอย่างอเมซอน เราสูญเสียไดรเวอร์ให้กับอุตสาหกรรมการก่อสร้าง หากคุณมีใบอนุญาตประเภท B คุณสามารถขับรถบรรทุกขยะได้” รับสมัครพนักงานขับรถโรงเรียนทั่วไปคือผู้เกษียณที่กำลังมองหางานนอกเวลา แต่ผู้เกษียณอายุจำนวนมากในออตตาวามีเงินบำนาญที่มั่นคงและไม่สนใจ McRae กล่าว แม้ว่า Roxborough จะมีคนขับเพียงพอที่จะครอบคลุมทุกเส้นทาง แต่ก็ไม่มีคนขับสำรองสำหรับการขาดงาน คนขับรถมาจากคอร์นวอลล์ เอวอนมอร์ และแพลนทาเจเน็ตเพื่อครอบคลุมเส้นทาง คนขับรถสามคนจากมาด็อก ซึ่งอยู่ห่างจากออตตาวาไปทางตะวันตก 200 กิโลเมตร กำลังพักอยู่ในโรงแรมเพื่อช่วยในออตตาวา โฆษณานี้ยังไม่ได้โหลด แต่บทความของคุณดำเนินการต่อด้านล่าง McRae กล่าวว่า “ผู้ให้บริการรถโดยสารทุกรายกำลังทำทุกอย่างที่ทำได้เพื่อส่งลูกไปโรงเรียน” Bert van Ingen เป็นคนขับรถบัสมาเจ็ดปีแล้ว คนขับรถทำงานแยกกะและไม่ได้รับค่าจ้างมากเท่ากับคนขับรถคนอื่น ๆ เขากล่าว “เพื่อนของฉันที่ขับรถบรรทุกขยะได้รับเงินอย่างน้อย 25 ดอลลาร์ต่อชั่วโมง ทุกคนในธุรกิจนี้ (ขับรถโรงเรียน) ทำเงินได้ประมาณ 100 ดอลลาร์ต่อวัน และพวกเขาทำงานเพียงห้าหรือหกชั่วโมงต่อวันในกะแยก” แวน อิงเงน กล่าว “พวกเขาสามารถแก้ปัญหานี้ได้ในไม่กี่วินาทีหากพวกเขาเสนอคนขับเพิ่มอีกสามหรือสี่ดอลลาร์ต่อชั่วโมง” ค่าแรงที่สูงขึ้นจะช่วยได้ แต่นั่นหมายถึงเงินทุนจากรัฐบาลเพราะตลาดมีการแข่งขันสูง McRae กล่าว “เรากำลังทำงานร่วมกันเพื่อแก้ไขปัญหานี้ OSTA มีความคิดสร้างสรรค์อย่างมากภายใต้สถานการณ์นี้” Ottawa Citizen Headline News ลงทะเบียนเพื่อรับข่าวสารรายวันจาก Ottawa Citizen แผนกหนึ่งของ Postmedia Network Inc. โดยคลิกที่ปุ่มลงทะเบียน คุณยินยอมที่จะรับจดหมายข่าวข้างต้นจาก Postmedia Network Inc. คุณสามารถยกเลิกการสมัครได้ทุกเมื่อโดยคลิกที่ ลิงก์ยกเลิกการสมัครที่ด้านล่างของอีเมลของเรา Postmedia Network Inc. | 365 Bloor Street East, โตรอนโต, ออนแทรีโอ, M4W 3L4 | 416-383-2300

Back to top button