กีฬา (sport)

แชมป์ Supersport Aegerter ผิดหวังที่ขาดโอกาส WSBK

นักแข่งสิบ Kate Yamaha Aegerter ปิดการแข่งขันชิงแชมป์ด้วยรอบที่เหลือในเดือนนี้ที่อาร์เจนตินา โดยได้อันดับสามในการแข่งขันรอบที่สองที่ El Villicum ทำให้เขาได้แต้มเหนือคู่แข่ง Steven Odendaal ที่ใกล้เคียงที่สุด เขาเดินตามรอยเท้าของ Andrea Locatelli ในการคว้ามงกุฎ Supersport – แต่ไม่เหมือนกับชาวอิตาลีที่ได้รับการเลื่อนตำแหน่งให้เป็นผลงานของ Yamaha ใน WSBK ในปี 2021 Aegerter ถูกกำหนดให้อยู่ในระดับกลางเป็นฤดูกาลที่สอง ในขณะที่เขามีความหวังที่จะสำเร็จการศึกษาในปี 2023 ในที่สุด Aegerter ยอมรับความคับข้องใจของเขาที่การครองตำแหน่งที่โดดเด่นซึ่งให้ชัยชนะ 10 ครั้งนั้นไม่เพียงพอที่จะโน้มน้าวให้ทีม WSBK คว้าโอกาสกับเขา “ฉันรู้สึกผิดหวังเล็กน้อยเพราะเมื่อหลายสัปดาห์ก่อนคุณสามารถเห็นได้ว่าฉันสามารถเป็นแชมป์ได้ ชนะ 10 ครั้งด้วย และนักแข่งทุกคนต้องการที่จะขึ้นไป ไม่ว่าจะเป็น MotoGP หรือ Superbike” Aegerter กล่าวกับ Motorsport.com “ฉันพยายามทุกอย่างแล้ว แต่ไม่มีโอกาสได้ไป ฉันไม่รู้ว่าเป็นเพราะฉันเป็นคนสวิสหรือเพราะฉันอายุ 31 ปี แต่ปีหน้าฉันจะอยู่ ในทีมเดียวกันและฉันหวังว่าเราจะสามารถก้าวขึ้นสู่โลกซูเปอร์ไบค์ด้วยจักรยานยนต์จากโรงงาน [in 2023] ได้” Aegerter เป็นแกนนำของกรังปรีซ์แพดด็อกระหว่างปี 2550 ถึง 2562 โดยเริ่มแรกในรุ่น 125cc ก่อนที่จะก้าวขึ้นสู่ Moto2 ใน 2010 ตำแหน่งแชมป์สูงสุดของเขาคืออันดับที่ห้า ซึ่งเขาทำได้ในปี 2013 และ ’14 แต่เขาทำแต้มได้เพียงคนเดียวในระดับกลางที่ซัคเซนริงในฤดูกาลหลัง โดยแพ้ครั้งที่สองที่มิซาโนะในปี 2017 เนื่องจากถูกตัดสิทธิ์ การละเมิดทางเทคนิค Aegerter เปลี่ยนไปใช้คลาส MotoE ในปี 2020 จบอันดับที่ 3 และรวมความมุ่งมั่นของเขาใน Supersport ในปีนี้เข้ากับแคมเปญที่สองในซีรีย์ไฟฟ้าทั้งหมดซึ่งทำให้เขาต้องข้ามรอบ Barcelona SSP “มันดีมาก อารมณ์เพราะหลายคนคิดว่ามันเป็นชีวิตที่ง่าย แต่เป็นงานที่ยาก” Aegerter กล่าว “ฉันฝึกฝนทุกวันเพื่อให้บรรลุเป้าหมายนี้และมีผู้คนมากมายที่สนับสนุนฉัน สปอนเซอร์ ทีม ครอบครัว “ฤดูกาลนี้เราสามารถรวมทุกอย่างเข้าด้วยกันและฉันก็บรรลุความฝันที่จะเป็นแชมป์โลก เรามีปีที่ยากลำบากมาก และกีฬานี้อันตรายมากด้วย [the chance of] อาการบาดเจ็บและอะไรแบบนี้ การเป็นแชมป์โลกเป็นอะไรที่ดีมากๆ ใหญ่โตอย่างไม่น่าเชื่อ” ในตอนนี้ ลูก้า เบอร์นาร์ดี ดาวรุ่งชาว Sammarie เท่านั้นที่บรรลุข้อตกลงที่จะย้ายจาก Supersport เป็น WSBK ในปี 2022 หลังจากลงนามในข้อตกลงสองปีกับทีมดาวเทียม Barni Racing Philipp Oettl ถือเป็นคู่แข่งที่แข็งแกร่งในการกระโดดด้วยการขี่ที่ Go Eleven Ducati (ตอนนี้ถือว่าไม่น่าจะเปลี่ยนไปใช้เครื่องจักรของ Yamaha) Orelac Kawasaki และ Pedercini Kawasaki ยังคงเปิดอยู่

Back to top button