La Russie a failli abattre un avion espion britannique – WaPo – RT World News

La Russie et l’OTAN n’étaient qu’à un pas d’une éventuelle guerre totale l’année dernière après qu’un avion de chasse russe a failli abattre un avion de surveillance britannique, a affirmé dimanche le Washington Post, citant un nouveau document provenant d’un trésor récemment divulgué par le Pentagone.

L’incident, qui s’est produit fin septembre 2022, aurait été beaucoup plus grave que Londres ne l’avait précédemment admis, a rapporté le journal. En octobre 2022, le secrétaire britannique à la Défense, Ben Wallace, a informé le Parlement de l’incident, ajoutant que Moscou l’avait imputé à un dysfonctionnement technique et que Londres avait accepté cette explication.

Le document, vu par WaPo, le décrit comme un “quasi abattre le RJ britannique” – une référence au ‘Rivière commune’ surnom commun pour l’avion de reconnaissance RC-135 utilisé pour collecter les transmissions radio et les messages électroniques. Le Royaume-Uni a déclaré en octobre que l’avion avait été intercepté par deux chasseurs russes Su-27 au-dessus de la mer Noire, l’un d’eux “Lâcher un missile” près de l’avion britannique.

Selon WaPo, l’incident aurait potentiellement déclenché l’article 5 du traité de l’OTAN, conduisant éventuellement à une implication directe des forces de l’OTAN dans le conflit en Ukraine, voire à un conflit direct entre Moscou et le bloc militaire.

Ni les États-Unis, ni le Royaume-Uni, ni la Russie n’ont commenté le contenu du document, a déclaré WaPo. Le même journal a également suggéré que les États-Unis ont adopté une approche plus prudente envers les missions de reconnaissance dans la région de la mer Noire et ont en particulier dit à leur armée de l’air de rester à l’écart de la péninsule de Crimée, a rapporté le journal.

Une carte contenue dans le document montre plusieurs lignes tracées sur des sections de la mer Noire pour marquer les zones où les avions de surveillance américains peuvent et ne peuvent pas voler, a rapporté WaPo. L’un d’eux passe à environ 12 milles marins au large de la Crimée – une distance marquant les eaux territoriales d’une nation en vertu du droit international.

Un autre tracé à environ 50 milles nautiques du rivage s’appelle “Interface dirigée SECDEF.” Selon le média américain, cette ligne pourrait indiquer que le secrétaire américain à la Défense, Lloyd Austin, aurait ordonné à l’US Air Force de maintenir ses avions éloignés de la péninsule.

Contrairement à la France et au Royaume-Uni, qui ont effectué des vols de surveillance en équipage au-dessus de la mer Noire, les États-Unis se sont appuyés sur des drones, notamment le RQ-4 Global Hawk, le RQ-170 Sentinel et le MQ-9 Reaper, indique le document, ajoutant que plusieurs ces vols sans pilote ont lieu tous les mois.

En mars, le Pentagone a accusé des pilotes russes de vol imprudent et a affirmé que l’un des avions à réaction russes avait coupé l’hélice d’un drone américain MQ-9 Reaper, provoquant sa chute. La Russie a nié avoir frappé le drone ou utilisé des armes contre lui. Il a également déclaré que l’avion américain volait avec son transpondeur éteint dans une zone interdite déclarée par l’armée russe.

Une vidéo qui aurait été tournée par le drone ne montrait qu’un avion de chasse Sukhoi Su-27 bourdonnant au-dessus de lui et éjectant prétendument du carburant dans le processus. Selon CNN, le Pentagone a encore redirigé ses vols de drones de surveillance au-dessus de la mer Noire à la suite de l’incident.